Автомастерская Богацкого
Автомастерская Богацкого
  • 30
  • 3 513 968
Полный разбор УАЗ Патриот 2020
В данном обзоре вы услышите мнение руководителя "Автомастерской Богацкого" Евгения Ивановича Богацкого об УАЗ Патриот нынешнего модельного ряда, основанное на многолетнем опыте эксплуатации, ремонта и модернизации Патриота.
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля можете обращаться по телефону: +7(903)192-9-192;
или по почте: bogatskyi@remcars.ru;
Наш сайт: remcars.ru/
Наши вакансии: remcars.ru//job
Инстаграм: bogatsky.remcars
P.S.: Из-за большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях, можете обращаться на почту: bogatskyi@remcars.ru
00:00 - Вступление
01:06 - Кузов (о коррозии, шумоизоляции и т.п.)
17:15 - Ходовая часть
32:14 - Топливная система
36:29 - Карданная передача
42:13 - Раздаточная коробка
43:04 - Автоматическая коробка передач
52:41 - Рулевое управление
1:03:17 - Тормозная система
1:04:32 - Автомобиль с механикой
1:13:52 - Двигатель ЗМЗ ПРО
Переглядів: 142 241

Відео

УАЗ Патриот с АКПП (в поездке по Камчатке)
Переглядів 13 тис.3 роки тому
В данном обзоре вы услышите мнение руководителя "Автомастерской Богацкого" Евгения Ивановича Богацкого об УАЗ Патриот с АКПП, основанное на впечатлениях от поездки по Камчатскому краю на данном автомобиле и многолетнем опыте эксплуатации, ремонта и модернизации (в том числе ремонт и обслуживание УАЗ Патриот с АКПП, а также установка автоматической трансмиссии). По поводу ремонта и модернизации ...
УАЗ Хантер. Внедорожная подготовка.
Переглядів 59 тис.5 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
УАЗ Патриот 2019. Полная разборка, диагностика, анализ, выводы.
Переглядів 819 тис.5 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
Влияние рессор на курсовую устойчивость УАЗ Патриот
Переглядів 65 тис.6 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
Усиленная крышка редуктора УАЗ
Переглядів 20 тис.6 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
Последствия "тюнинга" системы охлаждения УАЗ
Переглядів 35 тис.6 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
Покупка подержанного УАЗ Патриот. Основные моменты.
Переглядів 254 тис.6 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
Задние дисковые тормоза на УАЗ
Переглядів 148 тис.6 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
Проблемы шкворневого соединения на примере УАЗ Пикап
Переглядів 59 тис.6 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
Проблемы курсовой устойчивости на примере УАЗ Пикап
Переглядів 29 тис.6 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
Проблемы шкворневого соединения на примере УАЗ Хантер
Переглядів 34 тис.6 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
"Джентльменский набор" для оптимизации УАЗ Патриот.
Переглядів 227 тис.6 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
"ГРМ Богацкого" для двигателя ЗМЗ 409. Часть 02.
Переглядів 84 тис.7 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
"ГРМ Богацкого" для двигателя ЗМЗ 409. Часть 01.
Переглядів 164 тис.7 років тому
По поводу ремонта и модернизации вашего автомобиля: 7(903)192-6-192; bogatskiy@remcars.ru Наш сайт: remcars.ru/​​ Наши вакансии: remcars.ru/job​​ Instagram: bogatsky.remcars P.S.: По всем вопросам обращайтесь на почту или по телефону. Ввиду большой загруженности не смогу отвечать на запросы в комментариях.
Сцепление УАЗ. Особенности эксплуатации и причины выхода из строя.
Переглядів 240 тис.7 років тому
Сцепление УАЗ. Особенности эксплуатации и причины выхода из строя.
Как снять решетку радиатора с УАЗ Патриот 2017.
Переглядів 16 тис.7 років тому
Как снять решетку радиатора с УАЗ Патриот 2017.
Кто виновник разрыва цепей ГРМ?
Переглядів 163 тис.7 років тому
Кто виновник разрыва цепей ГРМ?
Кастор и Демпфер на УАЗ
Переглядів 80 тис.7 років тому
Кастор и Демпфер на УАЗ
Последствия перегазовки на УАЗ Патриот.
Переглядів 28 тис.7 років тому
Последствия перегазовки на УАЗ Патриот.
Диагностика растяжения цепи Евро 4 на двигателе ЗМЗ 409
Переглядів 44 тис.7 років тому
Диагностика растяжения цепи Евро 4 на двигателе ЗМЗ 409
Проблемы механических натяжителей цепи на двигателях ЗМЗ 409
Переглядів 165 тис.7 років тому
Проблемы механических натяжителей цепи на двигателях ЗМЗ 409
Влияние различных систем вентиляции картера на работу коробки передач.
Переглядів 22 тис.7 років тому
Влияние различных систем вентиляции картера на работу коробки передач.
Как отличить поддельный электробензонасос.
Переглядів 13 тис.7 років тому
Как отличить поддельный электробензонасос.
Неожиданное решение проблем с суррогатным бензонасосом.
Переглядів 17 тис.7 років тому
Неожиданное решение проблем с суррогатным бензонасосом.
Особенности штатных пружин УАЗ Патриот
Переглядів 69 тис.7 років тому
Особенности штатных пружин УАЗ Патриот
Особенности топливной системы УАЗ Патриот.
Переглядів 119 тис.7 років тому
Особенности топливной системы УАЗ Патриот.
Реальная причина разрыва цепей Евро-4 на УАЗ Патриот.
Переглядів 45 тис.7 років тому
Реальная причина разрыва цепей Евро-4 на УАЗ Патриот.
Курсовая устойчивость УАЗ Патриот.
Переглядів 171 тис.9 років тому
Курсовая устойчивость УАЗ Патриот.
Решение проблем с цепями Евро-4 на УАЗ Патриот.
Переглядів 170 тис.9 років тому
Решение проблем с цепями Евро-4 на УАЗ Патриот.

КОМЕНТАРІ

  • @user-oo5ek6ub1q
    @user-oo5ek6ub1q 2 місяці тому

    Старый, что за проблему вы обнаружили, у меня патр 13 года выпуска владельцы крузаков, сурфов, тираников и др. Все кому довелось проехать по гравийке на моем патре в один голос, не сговариваясь, отмечали превосходную курсовую устойчивость и держак. Не пудрите людям головы 😂

  • @user-kb7vj4uy5f
    @user-kb7vj4uy5f 3 місяці тому

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста какие лучше ставить рулевые наконечники, обсуживаемые или нет? У меня Патриот 2017 года ,пробег 70т.км.И ещё есть ли смысл перепрошивать мозги? Спасибо вам. Живу на Ямале

    • @UPatrik
      @UPatrik Місяць тому

      Кому вопрос? Вы видите что нет ответов?

  • @user-fl6ti8nr1f
    @user-fl6ti8nr1f 7 місяців тому

    У меня уаз хантер ,кулаки ваксоил кастер 8 лифт рессора мост 50 мм ,стоит ли ставить продольные тяги с разверткой 2 гр 3 и 5 бывают !Подскажите

  • @user-fl6ti8nr1f
    @user-fl6ti8nr1f 7 місяців тому

    Здраствуйте ,как с вами связатся ?Очень грамотный вы ,хотелось бы проконсультироваться с вами

  • @user-cc4dm5fq6q
    @user-cc4dm5fq6q 7 місяців тому

    Куда этот дедушка пропал?

  • @aleksei679
    @aleksei679 8 місяців тому

    Очень жалко что вы забросили канал , много недо специалистов на ютюбе

  • @fiskulturnik
    @fiskulturnik 8 місяців тому

    А у меня тупо резина с завода была херовая ...сменил ...куда все девалось??!!!)) Рыскала из за колес ..Нижнекамское гумно

  • @uriyanisimov8726
    @uriyanisimov8726 9 місяців тому

    У завода нет другой задачи

  • @uriyanisimov8726
    @uriyanisimov8726 9 місяців тому

    Всё это от лукавого! Просто возросли скорости, автмобили сейчас не ездиют а летают! Просто уаз не успевает за другими. Рассчитан на скорость 60 км . По пересеченной местности.

  • @user-mn3cc1ql3d
    @user-mn3cc1ql3d 9 місяців тому

    Обзор был интересный.

  • @user-pw1wt5fu2e
    @user-pw1wt5fu2e Рік тому

    Здравствуйте! Можно заказать у вас комплект двухрядной цепи ?

  • @romanstepantsov7509
    @romanstepantsov7509 Рік тому

    Полиуретан есть разной жёсткости,а в клюшку надо ставить зелёного цвета и поперечную тягу!!! С уважением

  • @zov2517
    @zov2517 Рік тому

    Здравствуйте, скажите пожалуйста я преобрел набор двухрядной цепи, но в последствии мне стали советовать взять набор с маркировкой идеальная фаза , есть смысл менять?

  • @Ruslan-716
    @Ruslan-716 Рік тому

    Вы не правы

  • @user-xg9qf4ti2v
    @user-xg9qf4ti2v Рік тому

    УАЗ Патриот 2007г На оборотах от1300 до 1900 на ходу звук как трещетка. Выше или выше работает нормально хоть резко газуй. Что может быть?

  • @user-wt4wb5us8k
    @user-wt4wb5us8k Рік тому

    Доброго времени! Все красиво рассказываете а вот как это и где лечить и сколько стоит об этом молчите! Было бы хорошо дать информацию в полном объёме!

  • @hishnikhishnik7894
    @hishnikhishnik7894 Рік тому

    Доброе утро. Вопрос по управляемость УАЗ патриот 2021года. Хотел бы Вам позвонить.как это сделать?

    • @UPatrik
      @UPatrik Рік тому

      Привет! Посмотрите на коменты! Ни одного ответа!делайте выводы

    • @user-zy4nj9px3f
      @user-zy4nj9px3f 9 місяців тому

      Там внизу слева сайт написан

  • @alibek6668
    @alibek6668 Рік тому

    Да да да, я то же так говорил.

  • @user-wq4ge5lv6i
    @user-wq4ge5lv6i 2 роки тому

    Здравствуйте, подскажите каким сверлом или развёрткой разсверливали отверстия под рулевые пальцы для установки газелевских наконечников?

  • @user-kz2vx9lc8p
    @user-kz2vx9lc8p 2 роки тому

    ua-cam.com/video/KUwZ3d4EsJw/v-deo.html

  • @user-zs8qx9kd6s
    @user-zs8qx9kd6s 2 роки тому

    Пользую два авто ,патриот и терамонт.оба новые .раньше пользовал семёрку Жигули и мерина .ощущения примерно такие же.

    • @user-su4tm5my9n
      @user-su4tm5my9n 11 місяців тому

      Идентичная ситуация) теромонт и патриот! 👍

  • @sergeyb52
    @sergeyb52 2 роки тому

    Великолепная речь! Приятно слушать. Спасибо за видео.

  • @user-jb5fy2rs6h
    @user-jb5fy2rs6h 2 роки тому

    Такую бороду надо после гаража каждый день мыть.На шампуне раззоришся.😏

  • @user-jp2zn5gc6w
    @user-jp2zn5gc6w 2 роки тому

    Нуднова-то конечно... :-(

  • @user-ht7nx5ci2s
    @user-ht7nx5ci2s 2 роки тому

    Признаю много полезной информации. Но не соглашусь с установкой пластиковых пистонов для крепления накладок порогов. По простой причине, под их нужно рассверливать отверстия примерно на 8 мм, а там порог. Там просто штатные саморезы вкручены вплотную к стенке. Поэтому я бы рекомендовал пока на новой машине они не гнилые их выкрутить и поменять на нержавеющие. А потом дополнительно снизу обработать их антигравийкой. Благо они сейчас есть в продаже.

  • @vodia1964
    @vodia1964 2 роки тому

    Сколько смотрю твои ролики и ни одного видео как работает после ремонта с крутыми звездами башмаками цепями те же уазы патриоты или хантеры. Пока только разговоры теория и все

  • @UPatrik
    @UPatrik 2 роки тому

    Всё перечисленное не имеет никакого отношения к курсовой устойчивости! Быть добру!

  • @user-zi4sk2px2x
    @user-zi4sk2px2x 2 роки тому

    11:06 Вообще-то, этот подшипник работает при полном выключении(выжиме) сцепления. Когда сцепление выключено (выжато) кпп останавливается, диск сцепления и первичный вал, естественно тоже, но маховик и коленвал продолжают вращение и соответственно внутренняя обойма 203 подшипника, одетая на первичный вал, останавливается(вместе с первичным валом), а внешняя, запресованная в коленвал(в случае 406-409 в маховик), продолжает вращаться. Как-то так.

  • @ArchLittleAlyona
    @ArchLittleAlyona 2 роки тому

    тоже тяжело удерживать уазик, плавает. по началу вообще гуляла по дороге. сейчас немного приноровилась

  • @asstudio2613
    @asstudio2613 2 роки тому

    Я правда только пару лет езжу на Патриоте, ну вроде не плохо. Я к вам с дружбой✍ а вы как??

  • @user-vt2my8ql1m
    @user-vt2my8ql1m 2 роки тому

    Благодарю за толковое и полезное видео, извлек для себя много нужной информации, здравия и продолжения!

  • @user-ro8uv3jb2h
    @user-ro8uv3jb2h 2 роки тому

    Слава Богу что купил 27летний крузак 80 только замена уставших от старости деталей. дедушке поклон и уважение как специально обученному.

  • @romanpikulkin9884
    @romanpikulkin9884 2 роки тому

    был же ролик на youtube где инженер конструктор рассказывал почему рвутся цепи. пластинчатая цепь лучше втулочно роликовой.

  • @Tima.ne.horoshiy
    @Tima.ne.horoshiy 2 роки тому

    Антикор начали делать автомобилям старше 2013 года. Именно Патриотам.

  • @user-fo7zz4hw2t
    @user-fo7zz4hw2t 2 роки тому

    Всё понятно. Ставлю механику.

  • @user-yp4ue2ii8i
    @user-yp4ue2ii8i 2 роки тому

    Спасибо за видео пока гидро механические лучше всех и .

  • @AIM696
    @AIM696 2 роки тому

    старик Хатабыч )))

  • @feniks773
    @feniks773 2 роки тому

    А если в заднюю подвеску добавить прневмобалоны с новыми рессорами, хуже будет?

  • @user-in9il5ch1p
    @user-in9il5ch1p 2 роки тому

    Ну спасибо. Как теперь его покупать? Так хотелось Патра. Столько всего победить надо не забывая про профилактическое обслуживание 🙄

  • @user-vh3pe2wv8y
    @user-vh3pe2wv8y 2 роки тому

    Красава мужик, всё чётко и понятно, спсибо за обзор

  • @abekibra
    @abekibra 2 роки тому

    Ставлю комплект прибалтийские цепи DITTON под башмак. Пробег до 240 т до разрыва цепи. Башмак менял на 180 т

  • @user-zm7do3yn9m
    @user-zm7do3yn9m 2 роки тому

    И чтобы быть владельцем УАЗа ,надо быть выпускником всех технических вузов,человеком со стальными нервами и абстрактным мышлением

  • @user-zm7do3yn9m
    @user-zm7do3yn9m 2 роки тому

    Господи,ну до чего ж ты милостив ,Русский народ,так холить и прощать мёртворожденное

  • @user-mx6ky7hh7l
    @user-mx6ky7hh7l 2 роки тому

    Один из немногих материковских, кто ударение в имени города Елизово правильно поставил. Ещё обычно к нам на жд ездят(шутка).

  • @badrunyusupov3271
    @badrunyusupov3271 2 роки тому

    Про механический натяжитель я бы по спорил. Не зря японцы ставть мех. натяжители.

  • @user-hl1fo6ei3n
    @user-hl1fo6ei3n 2 роки тому

    эх вас бы на завод главным конструктором

  • @user-cr4yt5jh9f
    @user-cr4yt5jh9f 2 роки тому

    у меня болты верхнего успокоителя выкрутились. обрыв .

  • @user-cu1yr4xe2z
    @user-cu1yr4xe2z 2 роки тому

    Благодарю и вам крепкого здравия!

  • @genaskoutkov8842
    @genaskoutkov8842 2 роки тому

    Раньше уазовскую поршневую ставили на газ 53 одинаковые были

  • @rus657kru
    @rus657kru 2 роки тому

    Возможно мастера затянули элементы подвески на вывешенном авто, поэтому столь скорое разрушение сайлентблоков